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韩国电动汽车充电桩认证更加便利
分享到 : 文章来源:https://www.kats.go.kr/content.do?cmsid=240&mode=view&page=&cid=23067 更新时间:2022-04-26 00:00:00

韩国产业通商资源部国家技术标准院(以下简称“国标院”)表示,将放宽电动汽车充电桩法定计量器中的认证标准和制造设施条件,以减轻企业负担。韩国国标院于2022年4月19日就包含上述改进内容的《电动汽车充电桩技术标准》修订案举行听证会,听取业界意见,预计今年内完成修订程序。该标准修订案的主要调整体现在三方面:

一是零部件规格变更时简化认证。按照充电桩技术需求,规格变更较为频繁的显示屏、调制解调器、结算装置等附加电子设备的标准调整时,只需进行部分试验即可获得韩国官方认证,外观和端子台变更等细微调整将免除批准。特别是曾给业界带来诸多不便的电缆长度变更,未来如果在最初形式审批时按照最小长度和最大长度获得批准,则在该长度范围内,无需追加批准,可以自由变更制造。

二是制造业条件放宽。之前如果想注册为韩国电动汽车充电桩制造商,必须具备最大容量交流300V/40A、直流500V/120A等的检查设施,这对新进入企业来说负担较重。今后企业只要具备符合实际制造产品容量的设施,就可进入行业。在修订技术标准外,国标院还将推动韩国相关法令修改。

三是提高充电收费准确率。为了让韩国消费者更准确地了解充电收费,充电量最小显示刻度单位由小数点后1位改为小数点后2位(0.1 kWh→0.01 kWh)。

听证会后,韩国国标院将根据业界意见,完善修订内容,并计划通过行政预告等程序,最快在第三季度,最晚在第四季度公布并施行《电动汽车充电桩技术标准》。韩国国标院院长李相勋表示:“截至去年年底,韩国国内电动汽车保有量23万辆,充电桩已达10.7万台,预计还将持续增加”,“为了不让认证制度成为电动汽车充电桩普及的绊脚石,我们将与业界密切沟通,减轻企业的认证负担,并且让国民信任和使用电动汽车充电桩,努力做好计量管理和预防非法操作”。


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